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举报南航集团司献民渎职腐败

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发表于 2014-11-14 16:09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  南方航空集团司献民包庇纵容下属企业党员干部朱国年、王仁明,打击迫害航空安全举报人孙志民。长达8年的申诉,南航纪委查证属实我所申诉的依法向民航局举报所在企业-南航吉林分公司维修厂存在大量集中组织伪造飞机维修记录,私自制定维修文件”,隐瞒安全隐患,被民航局调查组查证属实,而遭到企图掩盖问题的干部打击迫害,逼迫我承认向民航总局举报是告状行为,保证不再向民航总局反映任何问题,在我拒绝的情况下将我待岗禁闭隔离9个月的事实,但南航拒不按照党纪制度处理打击报复航空安全举报人的主要责任人朱国年,王仁明。如果共产党不能保护普通党员依法举报维护党和国家的利益,任凭举报者被迫害,那么这个党就失去了他的信仰基础和人心,也就失去了存在的价值,谁还会给他卖命?中国共产党的党纪制度明确规定对打击报复举报者的处理措施,司献民作为南航集团主要领导,在事实问题清楚的情况下,拒不执行党纪制度,包庇纵容相关责任人,其自身就是一种渎职和腐败,如果不依照制度进行查处,会把爱党爱国的党员逼迫成退党、用违法手段对抗压迫,暴力铲除腐败分子的罪犯,长此以往失去人心也会亡党亡国。<br><br>  举报人:南航吉林分公司孙志民<br>
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论坛会员  发表于 2016-5-16 14:59:53
退党-抗议南航集团党组、纪委渎职腐败
中共中央、中央组织部
抄送南航吉林分公司党委
2006年底,为国家利益和航空安全,实名向民航局举报所在南航吉林分公司内部群体性飞机维修造假等违法维修问题,23人被查证属实,周岳海、朱国年、王仁明在民航东北局官员纵容下,利用权力打击报复举报人,公开宣称我是“吃里扒外、告状的渣滓”,将我待岗禁闭9个月,逼迫保证不再向民航局反映任何问题,承认举报是告状行为。
至今9年,责任人未依照党纪制度查处,我背负告状罪名被实际隔离于飞机维修工作之外,岗位未安置,业务被荒废,维修执照被恶意吊销,妻离子散,我和我的家庭为维护航空安全付出了惨痛代价。
我始终向南航和民航局申诉,并持续向中纪委、中组部和在网上举报南航腐败,南航纪委2011年初查证我反映的问题存在,但党组、纪委大事化小,掩盖自身问题和袒护周岳海等责任人,拒不执行党纪制度,逃避党组和纪委的职责。
南航巡视和司献民违纪落马,让我看到中央从严治党和反腐决心,我再次向南航党组、纪委和高层邮寄申诉材料和三次发表公开信,恳请依照党纪制度处理我被打击报复问题,但南航党组、纪委毫不理会,2016年1月28日邮件发函吉林分公司党委并抄送南航纪委和谭万庚等人,告知春节后将退党抗议南航渎职腐败和打击报复,南航无回应。
请中央明鉴:
南航集团党组、纪委无视中央从严治党要求,两个主体责任丧失,长期袒护纵容内部腐败,是南航腐败频发的根源。
司献民、谭万庚、潘福、张子芳等主要领导,缺乏基本党性修养和担当,自身不能廉洁奉公、勤政为民,亲自或纵容他人把党和人民赋予的权利当做谋私利和欺压基层党员群众、掩盖自身问题的工具,践踏党纪制度,漠视党员退党抗议其腐败和警示将用暴力手段铲除民航局腐败官员。
请党和国家保护为国家利益依法举报的航空安全举报人合法权益。
老一辈用鲜血和生命创建新中国,如果需要用鲜血和生命去维护党纪、国法和公平正义,我将誓死抗争。
请中共中央、中央组织部批准我退党请求,并以我的退党再次提醒党中央和全体党员,腐败不除亡党亡国。



申请人:
南航集团股份吉林分公司  孙志民
                          
2016年   2  月   20  日
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